Правила жизни Сергея Витте
Сергей Витте (1849–1915) — одна из ключевых фигур в истории России конца XIX — начала ХХ века, председатель Совета министров и фактический автор манифеста 17 октября 1905 года — документа, ставшего важным шагом к появлению в России конституции. Свою блестящую карьеру Витте начал в управлении Одесской железной дороги и за 12 лет дослужился от специалиста по эксплуатации железных дорог до министра путей сообщения. С железной дорогой были связаны его важнейшие шаги на посту министра финансов: в частности, именно он инициировал резкое ускорение темпов строительства Транссибирской магистрали.
В юности я вечно сидел на гауптвахте.
Мои родные смеются надо мною по поводу того, что я утверждаю, что когда мне было всего несколько месяцев и в Тифлисе началась эпидемия, то я помню, как мой дед взял меня к себе на лошадь и верхом увез из Тифлиса в его окрестности. Я до сих пор помню тот момент, когда я ехал у него на руках, а он сидел верхом.
Я помню, что, когда мне было всего несколько лет, в комнату вошла моя мать, которая рыдала, потом сюда же пришли мой дед, бабушка, тетка — и все они навзрыд рыдали. Причиной их слез и рыданий было полученное только что известие о смерти императора Николая Павловича Николай I умер 2 марта 1855 года.. Это произвело на меня сильное впечатление; так рыдать можно было, только потеряв чрезвычайно близкого человека.
Вся моя семья была в высокой степени монархической семьей, и эта сторона характера осталась и у меня по наследству.
Когда я был еще совсем мальчиком, на Кавказ приехал Дюма-отец В 1858–1859 годах Александр Дюма совершил большое путешествие по России, проведя три месяца на Кавказе. В 1859 году во Франции вышел его роман «Кавказ», который через два года был издан на русском языке.. Он оделся в черкеску, и в таком костюме его всюду возили, заставляя пить массу вина.
На Кавказе молодые люди вели оригинальную, полную удивительных приключений жизнь. Я, будучи мальчиком, часто встречал конвой наместника, и они, нисколько не стесняясь, занимались на улице следующим: бросали на землю яйцо и затем скакали по улице, стреляя в него; кто попадал в это яйцо, тот получал известный приз.
В гимназии занимался я очень плохо, большею частью на уроки не ходил. Приходя утром в гимназию, я, обыкновенно, через один час уже выпрыгивал из окна на улицу и уходил домой.
Я пользовался уважением в среде студенчества.
На экзамен по богословию я пришел, ничего не зная. Мне достался билет о браке. Я вышел и решительно не знал, что мне отвечать, но профессор Палимпсестов знал, что я самый лучший студент в университете, поэтому он обратился ко мне с таким вопросом: «Скажите, пожалуйста, вы читали „Физиологию брака“ Дебу Имеется в виду книга французского военного врача Огюста Дебэ (фр. Auguste Debay) «Гигиена и физиология брака» (фр. «Hygiène et physiologie du manage»), вышедшая в 1861 году. Журнал «Русское слово» писал, что это «любострастные рассказы и эротические рассуждения, собранные для возбуждения игривых мыслей и пожеланий».?» Я действительно ее читал — потому что это была книга скабрезного содержания. Профессор и архиерей были очень удивлены его вопросом и спросили, какая это книга. Палимпсестов ответил им, что «это прекрасная книга, и раз Витте читал эту книгу, значит, он отлично знает богословие».
Преподавание богословия в настоящее время поставлено весьма и весьма неудовлетворительно. Даже не то что неудовлетворительно, а прямо постыдно.
Нигде в цивилизованных странах нет такого количества безграмотных, как у нас в России. Можно сказать, что русский народ — если бы только он не был народом христианским и православным — был бы совершенно зверем. Единственно, что отличает его от зверя, — это те основы религии, которые переданы ему механически или внедрены в него посредством крови.
Я отлично помню то время, когда в каждом полку большая половина офицеров были местные туземцы, и эти туземцы — грузины, армяне, татары — в русских офицерских формах вели русского солдата на те бои, которые так прославили кавказскую армию. А потому сказать, что в военной и государственной службе туземцы нам более не нужны — по меньшей мере близоруко, если не употребить более жесткое слово.
Кто создал Российскую империю, обратив полуазиатское царство в самую влиятельную европейскую державу? Только сила штыка армии. Не перед нашей же культурой, не перед нашей бюрократической церковью, не перед нашим богатством и благосостоянием преклонялся свет. Он преклонялся перед нашей силой.
Если войны бывают нынче редки, то потому, что происходит постоянная война.
От каких ничтожных случайностей зависит судьба народов и колесо истории поворачивается в ту или другую сторону.
Раз мы везли императора Александра II в Одессу. Поезд остановился на несколько минут на станции Бирзула. Император захотел прогуляться и, чтобы не быть замеченным публикой, вышел на платформу — но не на левую сторону, куда был выход и где его все ждали, а на правую. Между тем начальник станции и обер-кондуктор этого не заметили, и, когда наступило время отправления поезда, он был отправлен. Таким образом, отправили поезд, а император остался на станции.
В царствование императора Александра III сделался полный переворот в железнодорожном деле, как с точки зрения практической, так и теоретической.
Когда я был управляющим Юго-Западных железных дорог Витте занимал этот пост с 1886 по 1888 год., я получал содержание гораздо больше, нежели потом получал в качестве министра и председателя комитета министров. Я был человеком совершенно самостоятельным, правление в мои дела не вмешивалось, я был сам по себе и нисколько не зависел ни от администрации, ни от
Я имел счастье, где бы ни служил, приглашать талантливых сотрудников, что, по моему мнению, составляет одно из самых главных и необходимых достоинств администраторов по крупным делам, а по государственным в особенности. Лица, которые не умеют выбирать людей, не имеют нюха к людям, мне кажется, не могут быть хорошими администраторами и управлять большим делом.
Самой главной моей работой был «Устав Российских железных дорог» В 1879 году Сергей Витте был назначен одним из участников комиссии, созданной по приказу Александра II «для исследования железнодорожного дела в России». Одним из результатов этой работы стал проект единого устава для всех железных дорог России..
У меня в Киеве, в паровозной и вагонной мастерской, имеется громадный паровой молот. Если положить на наковальню громадный кусок железа и ударить по нему этим молотом, то от удара железо обратится в лист. С анархистами такой молот — как и вся сила государства — справиться не может. Происходит это потому, что, если, например, под этот самый молот мы подложим микроскопическую песчинку железа, то можем бить этим молотом сколько угодно, а песчинке никакого вреда не нанесем. Так и тут: вся государственная сила не может справиться с этими анархистами.
Революция по своим приемам всегда бессовестна, лжива и безжалостна.
Очень часто правители говорят по тому или другому случаю ряд красивых фраз, которые затем забываются через полчаса.
Мыслить можно консервативно, но действовать нужно либерально.
Большинство наших дворян представляет собой кучку дегенератов, которые, кроме своих личных интересов и удовлетворения личных похотей, ничего не признают, а потому и направляют все усилия на получение тех или иных милостей за счет народных денег, взыскиваемых с обедневшего русского народа для государственного блага.
Под влиянием трусости ни одно качество человека так не увеличивается, как глупость.
Большинство из правых — это такие негодяи, которые под видом защиты консервативных принципов, защиты самодержавия, государя и русских начáл преследуют свои личные выгоды и в своих действиях не стесняются ничем, идут даже на убийства и на всякие подлости.
Человек — существо крайне сложное, не только фразой, но целыми страницами определить его трудно.
Нет такого негодяя, который
Философы-математики, к которым принадлежу и я, относятся с презрением к математикам-исчислителям, а математики-исчислители, среди которых есть много ученых, весьма знаменитых, смотрят на математиков-философов как на людей в известной степени «тронутых».
Немецкая глупость есть глупость особого рода.
Мне лично Бисмарка никогда не пришлось встретить, но говорили мне, что Бисмарк постоянно мною интересовался и, когда видел русских, постоянно говорил с ними обо мне.
Единственный человек, при котором я ни в своих действиях, ни в своих выражениях никогда не стеснялся, был император Александр III. Он походил на большого русского мужика из центральных губерний — к нему больше всего подошел бы полушубок, поддевка и лапти. И тем не менее он своею наружностью, в которой отражался его громадный характер, прекрасное сердце, благодушие, справедливость и твердость, несомненно импонировал.
Император Александр III шутить не любил и держал всю царскую семью в большом респекте.
В царской семье есть
Император Николай II всегда относился к японцам презрительно. Когда началась последняя ужасная и несчастная война, то в архивах всех министерств можно найти официальные доклады с высочайшими надписями, в которых император называет японцев макаками.
Я обыкновенно имею осторожность: когда выхожу гулять, беру с собою револьвер.
Мне в моей жизни приходилось немного бывать в монастырях.
