Мобильное приложение
Радио Arzamas
УстановитьУстановить

Дорога из Токио в Киото

Прототип этой карты в 1690 году создал Хисикава Моронобу (1618–1694), знаменитый японский художник и гравер, один из основоположников стиля укиё-э  Ксилографии, сначала черно-белые, потом также раскрашивавшиеся вручную, которые изображали гейш, борцов сумо, актеров театра кабуки, пейзажи и даже эротические сцены. Были популярны у городского сред­него класса.. Токайдо, восточная морская дорога, — одна из пяти важных контро­лируемых государством магистралей, в XVII–XIX веках связывавших столицу Эдо, переименованную позже в Токио, с другими большими городами. Про­стые люди ходили по дороге пешком, а большие грузы отправляли морем. Высшие классы передвигались в паланкинах. Путь составлял около 500 км: через каждые 10 км или около того на дороге были устроены специальные станции (всего 53), где можно было отдохнуть, поесть и помыться. Там же проверяли документы.

Путешествия в Японии того времени вообще были делом престижным и соци­ально поощряемым, а дорога Токайдо занимала важное место в национальном сознании. О ней писали рассказы (например, знаменитый поэт XVII века Мацуо Басё) и романы, а в 1833–34 годах последователь Моронобу, Утагава Хиросигэ, издал серию гравюр, которая так и называлась — «53 станции Токайдо».

Карта Моронобу воспроизводилась в XVII–XVIII веках в разных версиях, в том числе в большом формате. Эта версия явно предназначалась для практического использования — она состоит из двух свитков шириной около 25 см и общей длиной больше трех с половиной метров. В красных овалах указаны названия Эдо, Киото и 53 станций, а в желтых квадратах — стороны света. Здания с крас­ными контурами — храмы: перед синтоистскими обычно нарисованы красные тории, ритуальные врата без створок, похожие на арки с двумя перекладинами сверху.

Автор благодарит Елену Байбикову за помощь в подготовке материала.

Другие выпуски
Карта дня
Литература

История муми-троллей

Как финская художница придумала удивительный новый мир