Испытание монорельса в парке Горького
В конце октября 1933 года московский Парк культуры и отдыха имени Горького стал площадкой для испытаний уменьшенной копии аэропоезда советского изобретателя Севастьяна Вальднера. В сверхскоростном транспортном средстве предполагалось одновременно использовать монорельс и авиационный двигатель с воздушным винтом. Копия аэропоезда представляла собой экспериментальную модель длиной
Испытания в парке Горького признали успешными и через год на станции Северянин под Москвой начали строить настоящую эстакаду для нового поезда, вмещающего 300 пассажиров. Также опытный трек длиной 8 километров появился в подмосковном Бутово. Однако в конце 1936 года все работы над аэропоездом Вальднера были остановлены по неизвестной причине. О монорельсовом транспорте забыли на несколько десятилетий.
Чтение на 15 минут: «Что мы делаем в постели. Горизонтальная история человечества»
Почему монархи никогда не спали в одиночестве и что такое парадная постель?